보배드림

안녕하세요.

하이브리드 차량 구매하고 

가장 걱정되는게 보증기간 끝났을때 수리비용이죠.

근데 정비사들도 말하지만 하이브리드 차량의 구조는 생각보다 단순해서

고장날 확률이 적습니다. 다만 부품 가격이 비쌀 뿐이죠. 

하이브리드 차량에 들어가는 부품중에 모터와 배터리는 초기불량 아니면 고장날 일이 없으니

패스하고 그 외에 고가부품은 HSG, 엔진클러치, HPCU, 에어컨 컴프레셔 정도네요. 

근데 이 부품들은 생각보다 고장날 확률이 적습니다. 물론 초기 1세대 하브에서 HSG 랑 엔진클러치

고질병 문제가 있었지요. 하이브리드 미션은 토크컨버터 대신 엔진클러치 가 들어가는데 이 엔진클러치가

1세대 하브의 경우 작고 내구성이 약한 엔진클러치가 들어갔습니다. 그래서 9~10만킬로 정도 넘어갈때쯤에

이 엔진클러치가 다 타버려서 문제가 되었지요. 하지만 2세대 하이브리드 부터는 엔진클러치 내구성이 

크게 증가하고 크기가 커진 부품이 들어가서 이 문제는 해결되었습니다. 

HSG 의 경우 부품 가격이 위에 나열된 부품중에 가장 저렴합니다. 가격은 40~50만원 정도 하는데

이 부품이 2세대 부터는 내구성이 확보된 개선품이 들어가서 내연기관 차량에 있는 발전기(알터네이터) 보다

오히려 튼튼하고 수명이 더 깁니다.  그리고 HPCU.. 이 부품 가격은 180만원 정도 하는데 이건 초기불량 아니면

고장날 확률이 별로 없습니다. 물론 재수없어서 보증기간 끝나고 고장나면 수리비 폭탄을 맞게 되지만 

그건 진짜 재수없는 경우고 대부분은 이 부품이 고장날 확률은 적습니다. 

그리고 에어컨컴프레셔.. 하이브리드는 이게 전자식이 들어가는데 내연기관에 있는 부품보다 가격이 엄청나게

비쌉니다. 하지만 이 부품 역시 엄청나게 재수없는 경우 빼면 고장날 일이 별로 없습니다. 

하이브리드 차량은 사고가 나서 엔진쪽에 데미지가 가해지면 수리비가 엄청나게 높게 나오는 것이 가장 큰 문제입니다.

만약 나의 실수로 사고가 났는데 자차보험도 안들었다? 그럼 폐차 해야 할수도 있습니다. 그정도로

수리비가 많이 나옵니다.  부품 가격들이 워낙 비싸고 하이브리드 차량은 공임비도 비싸거든요. 

아무튼 초기불량 또는 사고만 안생긴다면 하이브리드 차량에 있는 고가의 부품들이 고장 날까봐 

크게 신경 안쓰셔도 됩니다. 다만 오래 타다 보면 아주 가끔 로직이 꼬여서 하이브리드 경고등 들어올때가

있는데 이럴땐 시동을  끄고 한참 있다가 켜면 다시 정상으로 돌아오는 경우도 있습니다. 

(정상으로 안돌아 올경우 2~3번 더 반복하면 됩니다.)