보배드림

안녕하세요?

그 유명한 자트코 4단 미션을 한번 청소해 보았습니다.

이 오토미션은 새부품도 없고 고장이 나면 매우 골치아프다고 하여 조금이라도 미션수명을 연장하고자 내부 쇳가루를 청소하기로 했습니다.

JWS-3317 등급 만족하는 미션오일 20리터.

1차로 2리터 빼고(우측), 좌측의 새오일 2리터를 넣었습니다

미션오일 교체한지 2년 6개월, 1만 5천키로 뛰었는데 색깔이 아주 나빠졌네요.

새오일 2리터 주입 후 주행하고 기어박스만 드레인. 대략 1리터가 나옵니다(미션오일 드레인 구멍은 오일팬에 없습니다).

팬탈거 완료(어쩔 수 없이 탈거한 팬은 망치로 펴줘야 합니다). 몇년 뒤에 오일팬 교체 예정.

기어박스1리터+오일팬 2리터=3리터가 빼낼 수 있는 오일 최대입니다(정량은 4.7L).

오일팬을 닦으니 갯벌 진흙같은 쇳가루 침전물이 닦입니다.

오일필터도 제거하여

청소 완료.

이렇게 실리콘 가스켓을 예쁘게 도포하고 싶었으나

튜브형은 생각보다 딱딱하고 힘이 들어서 덕지 덕지...

굳기전에 장착 완료. 1시간 후에...

새오일 투입.

장착 후 4일차, 새는 곳은 없습니다.

주행시 뭔가 더 부드러워진 느낌적인 느낌이 듭니다.

4단이든 CVT, DCT이든 쇳가루 크리닝은 오래된 차라면 꼭 필요하다는 생각이 듭니다.

그럼 이만 여러분들의 편안한 드라이브를 빌며 줄입니다.