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국내 점유율순위 바뀔일 없을듯....
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대륙산이라는 걸 어떻게 뛰어넘냐가..
대륙산이라는 걸 어떻게 뛰어넘냐가..
이미 토레스 자체가 이번에 연식변경하면서 스포티지 가솔린 풀옵의 가격을 뛰어 넘어 버렸음
이거보다 더비싸다고 하니 스포티지 투싼 풀옵 가솔린보단 당연히 훨씬 비싸고 쏘렌토 가솔린 가격에 거의 근접할 가격인거 생각하면.. 음.. 이걸 싸다고 해야 할지는..
현기 해외 수출주력 차종들은 상품성이 세계 최정상 급임.. 투싼 스포티지 쏘렌토 싼타페 아반뗴 소나타
쏘렌토는 18인치고 보르노는 19인가 20인치라 인치수 대비는 잘나온거 맞긴 한데.
그리고 가솔린은.. 음..
볼보엔진이고 뭐고 그래도 2.0에 230마력도 안되는 차가 11.1인데
쏘렌토는 그덩치에 2.5터보 281마력인데 10.7이라면..
뭐 알아서 살사람은 살듯..
현기 하이브리드도 파워트레인 고장나면 골치아픈데...검증도 안된 르삼 하이브리드를 어떻게 감당할지...
저라면 안살듯..그나마 현기는 이제 1.6터보 하이브리드가 숙성단계에 들어가고 있으니 조금이나마
더 신뢰할만 함..
가솔린도 2.0 터보 까진 좋았는데..DCT??? 르노는 게트락 파워시프트 DCT라 현기랑 다르다 드립 치겠지만..
SM6 업무용 차량으로 이용해 본 경험으로...진짜 별로 였음...변속할 때 이상한 소음도 나고..최악..
중국 차를 as망 부족에 비싼 부품에 부품수급도 안되는데 가격까지~~~ 철수하려는 명분 쌓기네
내년되면 차가격 300만원 할인해줄듯함
역시 한국은 호구였어 ㅋㅋ
볼보도 중국생산 모델은 감가 더 후려치는 마당에..
누가 보면 지리가 대단한 브랜드인줄 알겠네
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