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  • 레벨 대위 2 무좀걸린발톱 24.08.01 11:12 답글 신고
    고사양은 말할건 없고 중저가 시장도 어렵고
    초저가 시장 공략 말곤 중국 전기차가 설 자리는 없음.
  • 레벨 원사 3 Shuri 24.08.01 11:18 답글 신고
    흠 그럴라나요
  • 레벨 대위 2 무좀걸린발톱 24.08.01 11:30 신고
    @Shuri 한번 쓰다가 버려도 되는 생활 용품도 아니고 어찌보면 생명과 직결된 건데 그걸 감수하고 AS도 어려울 중국산을 선택할 매력이 있어야 함. 중국산을 하차감보고 선택할 사람들도 없으니
  • 레벨 원사 3 Shuri 24.08.01 11:45 답글 신고
    맞습니다. 이런 측면에서 보시면 중국산은 넘어야 할 산이 많기는 하죠.
    차 자체야 뭐 꽤 올라왔습니다만...
    (상위권한정으로)
  • 레벨 소장 쿠앙쿠앙 24.08.01 11:27 답글 신고
    상업용 수요가 많으니 그쪽으로 파보시는게... 승용은 아무래도 인식때문에 아직은 어렵지만 상용은 가성비를 중시하다보니.
    worx 공구도 중국산인데 성능도 준수하고 가격도 좋아서 조금씩 확대대고 있더라구요.
  • 레벨 원사 3 Shuri 24.08.01 11:45 답글 신고
    상업용은 뭐 이미 어느정도 팔리긴 하는것 같던데...
  • 레벨 준장 ER34GTT 24.08.01 12:24 답글 신고
    중국산 전기차는 시내버스가 많이 팔리더군요.
    그런데 품질문제가 좀 있나봅니다.
    내리막에서 브레이크가 안듣는다던가 기타 자잘한 사건사고 소식이 들려오더군요.

    시내버스를 제외하면 쎄아밴이 흔하게 눈에 띕니다.
    과연 이 차는 품질불만이 없을지 궁금해집니다.
    많은 기대를 받던 T4K는 딱 두번 봤습니다만 품질관련 이슈는 모르겠습니다.

    지리자동차 계열의 전기차 기술이 궁금해집니다.
    쎄아밴이 지리자동차 제품이다보니 품질이 제법 선전한다는 느낌이 듭니다만 과연 기타 제품은 어떨지 궁금해집니다.
  • 레벨 원사 3 Shuri 24.08.01 13:34 답글 신고
    결국 지리쪽이긴 하네여..흐음...

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