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  • 댓글 (19) |
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  • 레벨 대장 13BH380 24.09.03 23:09 답글 신고
    예전 수동탈때 35만까지는 기냥 타긴헿네여
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.03 23:11 답글 신고
    그렇군여 일단 한번 뽕뽑도록 타보겠네여
  • 레벨 중령 3 Brain스토밍 24.09.03 23:11 답글 신고
    순정으로는 안갈고 폐차해야 평균
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.03 23:12 답글 신고
    그게 몇km쯤인가여? 달나라 도착 2만kn 전입니다
  • 레벨 중령 3 Brain스토밍 24.09.03 23:15 신고
    @혀니마니 정해진건 없습니다 많이탔다고
    스트레스가 더 심하다는 보장이 없거든요
    고속도로 6단락업으로 쭉가면 그게 클러치랑 무슨 상관이 있겠습니까 키로수 의미 없습니다
  • 레벨 대장 기품격조 24.09.03 23:31 답글 신고
    구라찌방 나도 정비소 갈수있으니 운전자 나름이지요. 20만운 거뜬욥 아차차 90년대 숫동 1종 하신분들
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.04 05:50 답글 신고
    90년대 숟옹 마지막 면허 세대라캅니다. 당시 대구 화원 시험장 한번에 합격..+_+
  • 레벨 원수 검둥개 24.09.03 23:35 답글 신고
    저는 마 수동 여러대 타는동안 중고 한대외에 갈아본적 없섭니다
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.04 05:49 답글 신고
    슫옹전문가시군요+_+
  • 레벨 중장 공정과정의50억 24.09.03 23:44 답글 신고
    게트락이랑 폭스바겐그룹 dct는 명품임. 연비 내구성 변속감 운전재미
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.04 05:48 답글 신고
    운전재미는 정말 굿입니다. 다음차도 건식 dct 타고 싶네혀.. *_*
  • 레벨 대령 3 턱수염가루커피 24.09.03 23:52 답글 신고
    발목에 디스크 삼발이 달려있으신듯 ㄷㄷ
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.04 05:47 답글 신고
    제발이 정상이 아닙니다 *_*
  • 레벨 대장 oGARUo 24.09.04 00:04 답글 신고
    전 쫄려서 14만에 갈았습니다
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.04 05:47 답글 신고
    예방정비.. 저도 30만km에 물어봤다가 뺀찌 맞았읍니다
  • 레벨 대위 3 강북멋쟁이 24.09.04 00:16 답글 신고
    21만 안갈고 수출
    dct는 모르겠네요
  • 레벨 대장 혀니마니 24.09.04 05:47 답글 신고
    21만km는 아무렇지 않은게 맞는것 같네혀
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.09.04 08:16 답글 신고
    옛날 첫차 물려받은 수동 프린스 23만에 미션 내렸는데 클러치 멀쩡했는데 미션기어가 나가서 수리비가 차값이상이라 그대로 누름
  • 레벨 대령 2 성실과근면 24.09.10 00:17 답글 신고
    저는 왼다리 왼발이 클러치디스크, 클러치커버, 플라이휠 입니다!!~ㅋㅋㅋ

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