보배드림

완료 했섭니다.

1. 앞바퀴 쇼바 + 마운트 + 베아링 + 스프링은

    22년식 중고품 앗세이를 사다 공임주고 교체

2. 앞바퀴 로워암 + 활대링크 + 디스크 + 패드는

     부품사다 직접 작업

3. 뒷바퀴는 사업소  신형 토션빔 교체상품 149만원에 

    부품교체까지 몰아서 일괄작업

   - 신형 토션빔교환에는 고정식 너클 + 뒤 캘리퍼 + 브레이크액 + 알라인먼트가 포함

   - 부품을 사 가져가면 쇼바 + 디스크 + 패드 까지 추가공임없이 작업 가능

정산해 보니 약 2백만원에 페이스리프트 버전 하체로

완전 올바라시 완료

초기형 부품은.... 뒷바퀴 스프링과 앞바퀴 스웨이바만 남음

4. 총평

현재 체감적인 만족감은 매우 좋고 2백 들은만큼 돈 값은 함

비교하자면 예전에 렌트했던 삼각떼 신차랑 비슷한데 

직진성과 코너링은 더 칼각이고 승차감은 더 딱딱한 정도

AM링크의 에미없는 쿵쾅거림에서는 완전히 해방 ㅎㅎ

시부럴 부싱 다 째진 초기형 토션빔과 

역시 부싱 따 재친 Am링크 고물은 사업소에 내삐림

그리고 헌 쇼바는 가져왔는데

이거 어디 쓸데 있을까요?  재생쇼바 가게 매입하나요?

그냥 내삐릴까요?