전기 골프 출시 논의가 수년째 이어지는 가운데, 폭스바겐 CEO 토마스 쉐퍼가 선을 그었다. 그는 런던에서 열린 파이낸셜 타임스(FT) 미래 자동차 행사에서 "지금의 라인업이 충분히 훌륭하기 때문에 2028년에도 전기 골프가 반드시 필요하지는 않다"고 밝혔다.
전기 골프 전환은 폭스바겐에게 양날의 검이다. 전 세계적으로 사랑받는 골프라는 이름이 전기차 대중화에 기여할 수 있는 반면, 기대에 못 미칠 경우 브랜드 이미지에 타격이 될 수 있다. 과거 e-골프가 존재했지만, 지금은 소형 전기차 경쟁이 비교할 수 없을 만큼 치열해진 상황이다.
당분간은 기존 라인업으로 승부
폭스바겐은 올해 ID. 폴로, ID.3 네오, ID. 크로스 등 신규 전기차를 잇달아 출시하며 라인업을 확장한다. 쉐퍼의 발언은 전기 골프가 불필요하다기보다, 시기상조라는 뜻으로 해석된다. ID. 폴로 등 새 모델들과 시장을 나눠 먹는 상황을 우려하는 측면도 있고, 전기 골프가 탑재할 SSP(스케일러블 시스템 플랫폼) 아키텍처가 아직 완성 단계에 이르지 못했다는 점도 이유로 거론된다.
SSP 플랫폼, 아우디·포르쉐가 먼저
SSP는 800V 아키텍처와 차세대 배터리 기술을 기반으로 하며, 카리아드 소프트웨어 개발 실패 이후 최대 주주로 참여한 리비안과 공동 개발한 새 소프트웨어를 탑재한다. 다만 이 플랫폼의 첫 수혜자는 골프가 아니다. 쉐퍼는 "SSP는 프리미엄 브랜드부터 순차 적용할 것이며, 아우디를 시작으로 포르쉐, 그다음 폭스바겐 순"이라고 밝혔다. 중국 전기차 브랜드의 거센 추격 속에서 그룹 내 비용 분담을 통해 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/volkswagen-ceo-says-electric-golf-unnecessary-until-end-of-decade






































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