저도 명장 분석과 같습니다[6]조회 893 | 추천 2 | 2024.07.04 (목) 16:24
기계오류결함 70 프로
운전자 과실 30 프로...
어떤 이유에서든 차체 이상작동 했고
( 어어 ~~ ( 차 왜이래) )
운전자가 이상작동 제어 하려고 브레이크 밟는다는게 가속페달 밟은건데
가속페달도 말이 안되는게 그럼 처음부터 본인 스스로가
1
가속페달 밟아놓고
어어 ~~ 왜이래 차가
2
차 세워야겟다, 속도 줄여야겟다 라며 일반도로 에서 브레이크 를 서서히 나눠 밟은게 아니고 그냥 있는힘껏 콱~~!!!!! 밟고 ,가속페달 풀로 계속 밟으면서 친구 한테 전화해서 차가 말을 안들어 미치겟다.....
이것도 밟아 보고 저것도 밟아보고 이게 아니라 그 거리를 계속 가속페달 풀로밟고 왔다고? 간혹가다 신발에 껌 붙는경우도 있긴 한데 무슨 껌 접착력이..
그래서 저는 운전자 과실을 ..... 글쎄요 ..
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아이언생크
샬럿
assdd
사고난날부터 계속 가해자 옹호글만 올리시던데요
페달 오작동으로 차가 튀어나가서 당황하면 이것 저것 밟지 못하는것 같습니다. 그래서 제가 어제 그런 글을 쓴적이 있습니다
급발진으로 의심되는 상황을 맞딱드리면 한차례 길게 브레이크 (실제 악셀일수도 있음) 끝까지 밟지 말고 펌핑 하는식으로 밟고, 밟을때 무릎이 핸들 중앙에 있는지 확인하고 다음 단계로 넘어가자.
그리고 브레이크 전문가 말에 따르면 엔진의 최대힘은 브레이크를 능할수 없다고 합니다 (그렇게 만들고 감수한다고 합니다)
단, 밟은상태에서 더 밟아야 한다고 합니다. 가속이 붙으면 정지를 안할수도 있을수 있지만 최소 감속은 한다고 합니다
영상 보고와
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